机械制造国务院部署加快中西部铁路建设荐1

机械制造：国务院部署加快中西部铁路建设 荐1 股 201 - 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

投资要点：

铁路投资按计划进行就是最大超预期，铁路产业链具有重大的跨年度投资机会。投资机会上，首先推介铁路设备，其次是铁路信息化，最后是铁路基建。

投资组合：中国南车、中国北车、晋西车轴、北方创业、太原重工、时代新材、永贵电器、同方股份、新北洋、辉煌科技、鼎汉技术、远望谷、新筑股份。

报告摘要：

国务院研究部署铁路投融资体制改革，铁路发展改革将进入第二攻坚阶段。两会期间中国铁路总公司挂牌，标志着中国铁路系统驶入新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。加快推进铁路投融资改革，引入社会资本进入，是体制改革的必然。一方面，铁路投融资体制改革将大大化解高铁战略实施以来累计的负债结构问题；另一方面，铁路投融资体制改革将为铁路建设和发展构建市场化导向的运行机制，尤其为铁路投资建设寻求可持续发展的新途径。

国务院常务会议研究部署加快铁路建设，尤其是西部铁路建设，全年5200亿投资有保障，“十二五”规划建设也有保障。201 年全国铁路安排固定资产投资6500亿，其中基建投资5200亿元、投产新线5200公里以上。但今年上半年铁路基建投资大约只完成1800多亿，通车里程差距更大。国务院会议基本确定今年的任务将按计划完成，同时十二五规划内容完成更加有保障：即十二五末铁路里程将达12万公里，高铁通车里程将达1.8万公里以上。

铁路投资按计划进行就是最大超预期，铁路产业链具有重大的跨年度投资机会。1、高铁经济效益和社会效益超预期，已经形成全社会共识。2、城市和城市群的拥堵已经“不堪重负”，地铁和城轨建设都是“救急”所需，城镇化规划首先要解决交通问题，出路在于轨道交通。 、按照高铁建设进程，在建工程尚有大约8000公里还没有通车，预计在未来两年内基本完成交付和通车。