零配件价格一年涨三次部分配件价格涨幅达美食

零配件价格一年涨三次 部分配件价格涨幅达100%

随着国际铁矿石价格上涨，以及其他原材料价格的原材料价格，汽车零部件企业和汽车配件市场受到影响，配件价格一年内上浮三次。

零部件利润继续缩减

据了解，对于一般汽车制造企业来说，零配件采购平均占整车的70%-80%，随着成本的不断上涨，零部件的企业压力开始不断显现。其中较主要的就是整车制造企业在面对成本上涨的情况下，挤压零部件生产企业的利润成本。

据悉，由于原材料的涨价，三级供应商的成本增加幅度在80%左右，齿轮、半轴等二级供应商的采购成本分别同比增长8.7%、26.6%，驱动桥企业的采购成本同比增长10.7%，悬架桥供应商采购成本增加13%。

虽然成本上涨造成售后服务市场的零部件利润下滑，但其利润依然可观。一业内人士向透露，一般来说，随着整车生产的规模化，以及国产化率的提高，汽车的零部件价格每年应以10%的降幅逐年下调。但实际上，目前整车厂家很难做到这点。在国内汽车售后服务市场上，替换全车的零部件价格总合约为整车销售价只要你足够的坚持格的一倍。所以，在目前的情况下，零部件还是有较大的利润空间。

部分配件价格上涨100%

近日，从不少上海的汽配市场了解到，汽车零配件的价格较近再次上涨，这也是从去年3月至今的一年内，汽车配件市场零部件价格第三次上涨。

在市场中看到，目前一个普通的汽车电瓶已经涨到了400元，与去年同期该类产品200元的价格相比，电瓶的涨价幅度已经接近了100%。而其他的防冻液等也保持着上涨势头。

同时，获悉，目前市场上涨价较频繁的就是汽车轮胎。今年年初，大部分轮胎企业开始了大规模集体调价。其中米其林宣布，从2月1日起，将对美国和墨西哥的工程胎和工业轮胎提价，平均提价幅度为3%；普利司通自3月份起调整旗下品牌的轿车红孩子成立于2004年3月胎和卡车胎的价格，提价幅度为3%-5%。生产马牌轮胎的美国大陆集团也宣布在今年一季度对轮胎产品提价。韩泰轮胎宣布，计划从2月份起，对中国市场所售轮胎产品的价格小幅提升，幅度约为5%-8%。

相关：发动机企业谋求涨价

近日，有消息指出不少国内发动机企业正谋求涨价。由于发动机主要原材料为钢铁，铁矿石价格上涨对于发动机企业采购成本肯定有影响，企业压力都在增大。

东风朝阳柴油机有限公司总设计师贾贵启说，发动机价格起码要上涨10%，才能抵消原材料价格涨价给发动机企业带来的影响。但是对于发动机企业的涨价呼声，整车企业并没有作出正面回应，某整车企业的相关人员认为，“近年来，原材料价格波动明显，某些材料价格甚至一直在上调。规定发动机价格，不能单纯以原材料价格高低为依据，企业要学会内部消化成本。”