产业在政策推动下持续火爆豆油

互联网+的思维正在孕育，只是孕育的载体是一个气体，吹得越猛，破裂得也越快。在互联网狂欢的时代，以乌合之众之名进行的任何项目，不是你玩死对手，就是用户玩死你。

专车公司的利润时代

从广州市第八人民医院到广州东站，打的费用加上燃油费一共是4 块，同样的路程，坐上滴滴专车之后，这个费用是25块。18块钱的差价，对普通乘客而言，吸引力是非常大的。并且在安全性上，由于是滴滴派单(也可抢单)，所以乘客和司机的真实信息，以及行车轨迹都会有相关的记录，不管哪方想要动坏心眼，头上都戴着一个紧箍咒。

周师傅是一位老司机，年近六旬，有着十几年的跑货车经历，去年听说开专车能赚钱，辞掉了工作用积蓄买了辆新车。因为专车公司规定，专车运营的车辆必须10万起，车身要新，整体舒适感比出租车要好，要让乘客坐在车内，可以明显感觉到专车要比出租车上一个档次。目前专车分三个级别，舒适型、商务型和豪华型，三个级别对应的起步价不一样，照顾到了不同级别的消费群体。

专车公司刚开始推广的时候，司机接一单就补五十以上，现在一天拉十个客人才补一百来块。 周师傅讲起来的时候，都不敢相信当初的补贴是真的。

为了骗取专车公司的补贴，刚开始有一些司机通过淘宝刷单的bug来骗得巨额补贴。现在虽然还有人这么做，但淘宝打压得严，很少有人这么做了。周师傅这样的年纪，对淘宝刷单操作的难度很大，只能老老实实地开车搭客。

身份证、驾驶证、行驶证都要给他们，邮费、修车费、手机流量费都得自己出，拉一单专车公司得收20%的手续费，支付宝直接扣。 周师傅对这些规则已经了如指掌，以至于下车时，他还不忘让我们给个五星好评，因为专车公司派车时，除了距离的远近外，还要参考司机星级的高低。

先补贴，后榨取，羊毛最终出在猪身上，操作互联网思维的人都是顶极聪明的人，他们擅于利用互联网信众孤寂虚拟的英雄情怀，从普罗大众领域寻找 乌合之众 参与产品的入口。有人的地方就有消费，如今的O2O烧钱大战不怕失败，只怕你没有烧出颠覆某个行业的商业模式和生态圈。因为互联网是块试验田，随时有人为你的失败唱起赞歌。

60玩了大众一票

一年前， 60大张旗鼓地闯进了民用安防领域，现在，周鸿祎说要免费送100万台硬件给网民使用。不管你信不信，反正有人信了。但静下来仔细一想，红衣大教主是醉翁之意不在酒，区区一百万台的摄像机成本，他烧得起，并且他并不是真的免费，而是要让用户那数据去跟他做交换，也就是将摄像机端抓取的视频数据到 60的云存储里面去，那么你个人的生活画面就不仅仅是你的了，哪天要是在网络上看到你在家的生活照片，请不要惊讶。如果不接受，那就请交服务费吧，多少还没有定价，反正不会少于摄像机的成本。

杀毒软件免费，硬件也免费?似乎业界并不看好，因为从产品成本来看，硬件从设计到生产，不仅增加物料和空间成本，还需要被产品的售后服务牵扯精力和财力。那么看似伤不起的玩意，为何互联网世界的周鸿祎要成为领域第一个吃螃蟹的人呢?如今大概能想到的是布局云存储、让摄像机成为PC、移动终端之后的另一个用户的入口，而相比其他的入口，网络可视化社交、娱乐、工作、学习将成为年轻一代的趋势。以 60第一代摄像机为例，其摄像头已经成为视频直播的入口，如果硬件免费，则基于此可以快速发展成为一个直播平台，并由此可能带来成百上千万的网络用户，那区区一百万台免费摄像机算得了什么呢?

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