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怀疑胶粘剂是凶手--追踪奥拓苯含量超标案

疑为车内苯污染致死第一案上周开庭

12月20日上午，记者采访了因认为奥拓车苯含量超标致妻子病逝而将汽车经销商和制造商告上法庭的李先生。李先生怀疑，车内使用的胶水是导致妻子病逝的祸首。

李先生说，车内的地胶和脚垫都是买车时经销商赠送的，铺地胶的工作也由经销商的员工完成。李先生告诉记者，北方新兴已经重新翻盖展厅和车间，原来需要使用胶水粘接的地胶已改为直接铺装。

为了妻子的病，李先生查阅了大量的资料，谈起苯中毒及其危害俨然有专家的味道。李先生说，苯属于容易挥发的物质，多存在于粘接剂中。粘接用的胶水极有可能隐藏着致妻子病逝的凶手———苯。

从李先生家出来，步行5分钟后才在小区外一个偏僻的停车场见到那辆检测证明苯超标的奥拓。奥拓车内外比较干净，只是左前轮的胎压稍有些低。可以想象，这辆车曾经是李先生一家人的亲密朋友。据李先生介绍，奥拓车是为了解决妻子上下班的交通问题而买的。妻子病逝后，自己很少去开。

李先生告诉记者，家装、家具和家族都不会存在问题。李先生曾在2000年对住房进行简单装修，家具是1995年买的实木家具；其妻生前在单位做会计工作；家族也没有遗传病史。

据李先生回忆，妻子曾于2002年4月在首钢医院全面体检，没有任何问题。可惜的是，李先生没能找到那次的体检报告。谈起妻子，李先生的声音有些哽咽，眼镜片后面的眼睛也变得模糊。女儿才12岁，老岳母已经70多岁，只要提起去世的妻子，老人孩子就会哭一场。

案子还存在疑点

北方新兴负责人说，消费者将自己的车送去中国室内装饰协会室内环境监测中心检测，证明自己的车苯超标，进而猜测因苯超标导致妻子病逝。对于这个推论，北方新兴与消费者的认识存在分歧。首先，检测引用的是室内空气质量检测标准，作为车内空气质量检测标准是否合适？苯浓度达到什么样的值才会对人造成危害？0.18毫克/立方米的苯是否足以导致人在一个月内发病，半年内死亡？此外，汽车的使用环境与居室环境有本质区别，车内环境指标容易受到环境的影响，重污染区可以轻易影响车内环境指标。

这位负责人告诉记者，在接到消费者的投诉后，北方新兴曾随机抽取两辆在库的奥拓送去同一检测机构进行检测。一辆是未做装饰的，另一辆是已经进行装饰的。检测结果证明，两辆车的苯含量远远低于0.11毫克/立方米，甚至不足标准的50%。

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