宜宾过境高速公路西段开工建设工期3年区域

导读：3月17日，四川宜宾过境(绕城)高速公路西段正式开工。市委书记王铭晖宣布项目开工。市委副书记、市长徐进出席开工仪式并致词。市人大常委会...

3月17日，四川宜宾过境(绕城)高速公路西段正式开工。市委书记王铭晖宣布项目开工。市委副书记、市长徐进出席开工仪式并致词。市人大常委会主任陆振华、市政协主席葛燎原出席。

宜宾市过境(绕城)高速公路西段是《四川高速公路规划》项目，连接宜宾-乐山、宜宾-攀枝花、宜宾-水富、宜宾-昭通4条高速公路。项目全长39.04公里，其中建设里程31.42公里，总投资40.2亿元。起于乐宜高速公路中峰寺，经思坡金城，下穿拟建的成贵铁路，跨岷江，经玉龙，在柏溪镇大田坎接宜水高速公路，利用现有宜水高速公路至冠英段，然后从冠英 展线，经天堂坝，止于五角冲，接宜昭高速双河枢纽互通。该项目是宜宾市继乐宜高速、宜泸高速、宜叙高速、宜宾彝良高速后，第5条通过BOT公开招标建设的高速公路项目，由四川宜宾伊力集团有限公司、邢台路桥建设总公司、中交远洲交通科技集团有限公司组成的联合体取得建设经营权。由宜宾伊力过境高速公路开发有限公司负责项目的建设、运营及管理。预计建设工期3年。

来到宜宾县高场镇正明村岷江边，王铭晖等市领导查看了该项目跨岷江特大桥施工现场。王铭晖指出，宜宾绕城高速这一环，把宜宾境内呈射线分布的高速公路全部串起来了。宜宾市远景规划的 一环八射一联络 的高速公路络，目前已建成通车的有乐山-宜宾、宜宾-水富、内江-宜宾、宜宾-泸州-重庆高速公路。宜宾市城区西南部还规划了宜宾-叙永、宜宾-彝良-昭通、宜宾-攀枝花、宜宾-毕节四条高速公路。宜宾过境(绕城)高速公路项目建成后，可有效实现高速公路间的有机衔接和转换，与已建成的乐宜高速、宜泸高速和在建的过境高速公路南段共同构成整个宜宾绕城高速，将有效连接宜宾主城区及岷江新区、金江新区、南部新区、南溪新区、临港新区，对进一步拓展城市空间、提升城市形象和加快完善全市交通体系、分流城市过境车辆具有极大的促进作用。

在翠屏区、宜宾县、市级相关部门和项目业主的通力协作、全力推进下，该项目仅用不到一年的时间，就实现了正式开工建设。王铭晖对此十分满意。他强调，无论从交通基础设施建设还是所经区域百姓的期望，以及加快社会经济发展角度，都迫切需要加快推进项目进程，力争早日建成通车，尽快发挥社会经济效益。

徐进在致词中说，宜宾过境(绕城)高速公路西段项目的开工，是我市大力实施项目推进战略、深入推进立体交通大会战、加快建设全省通江达海交通枢纽中心的又一重大举措，对进一步掀起全市项目建设新 、圆满实现投资开门红具有重大意义。

徐进希望翠屏区、宜宾县和市级相关部门立足本职，进一步加强协调配合，抓好后续服务，为项目的加快建设营造良好的环境。希望项目投资者和承建方精心管理、科学调度，以一流的速度、一流的质量和一流的效益，把该项目打造成安全工程、样板工程和精品工程。

省政府交通建设联席会议办公室处长詹永康出席并致词。市委常委、秘书长周宇，市委常委虞平，市委常委、宜宾军分区司令员袁兵，市人大常委会副主任范崇宁，副市长谢杰、李学焦，市政协副主席郑耀银、王邦兴出席。开工仪式由李学焦主持。

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