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  马斯克说： 在未来，人们开车会是违法行为。

这么说车主们当然不开心，但马斯克有他的理由。他认为随着传感器和软件技术的进步，由电脑驱动的自动驾驶汽车要远比人类开车安全。

马斯克不是唯一这么说的科技界商业领袖，网景联合创始人、硅谷著名风投A16Z创始人MarcAndreessen也说，10到20年内，自己开车就像在人群中抽烟一样。自己很爽，但其他人受到危害。

谷歌的无人驾驶汽车

上周麦肯锡发布的一份报告预测，未来的自动驾驶技术能减少90%的交通事故。事实上，这项预测的一部分其实变成了现实，根据美国高速公路安全协会的报告，随着碰撞预警系统的普及，汽车事故已经下降了7%；而《消费者报告》杂志则称，再加上自动制动功能，事故还能再减少14到15个百分点。

这证明随着汽车科技含量的逐步增加，安全性也在稳步提升。Google去年8月即称其自动驾驶系统已经通过了100多万公里（约70万英里）行驶测试未发生事故，初步证明了自动驾驶技术的安全性。而如果消除了 人 这个隐患之后，麦肯锡称每年能节约近180亿美元的医疗和维修费用。

去年底，Google新的自动驾驶原型车开始上路测试，随后苹果又打算 重新发明汽车 ；一大批传统汽车厂商也闻风而动，最激进的通用公司计划在2016年下半年利用 超级巡航 （SuperCruise）系统部分实现自动驾驶的梦想。

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