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浙江省有关部门建议，在现有整车工业基础上，立足浙江省特有的民营经济和零部件优势，积极展开与国内外汽车公司合资合作，大力推动整车企业之间、整车与关键零部件企业的紧密联合与资源整合，集中气力，做大做强经济型轿车、中高档客车，加快发展商务、工程和运输专用车，联合发展休闲车，积极发展重型、轻型卡车和微型车。

目标定位

2010年构成具有浙江特点、在国内外有相当影响的"3小（经济型小轿车50万辆、休闲车与皮卡车 0万辆、微型车25万辆）、二大（奢华大客车0.5万辆、大卡车1万辆）、二专（商务专用车 .5万辆、工程和运输专用车 万辆）、1轻（轻型卡车10万辆）"整车发展新格局，市场竞争力明显提高，销售收入达1000亿元左右，成为浙江省省经济新一轮发展的战略性产业。

工作思路

1、小型车、轻型车、微型车要加快发展具有自主知识产权的品牌。经济型小轿车、休闲车、微型客车和载货车、轻型卡车要加大自主研发，结合技术引进和消化吸收，发展具有自主知识产权和本身特色优势的车型，打响民族品牌，构成竞争范围。

2、豪华大客车、大卡车及专用车走合作引进-消化-提高-掌握核心技术的门路。积极引进关键技术，加快消化吸收与提升。同时，积极捕捉机遇，与国内外大公司合资、合作。

、着力推动整车和零部件互动发展。充分发挥我省汽车零部件工业优势，增进整车工业迈上新台阶；整车发展带动我省汽车零部件模块化、集成化、规模化，成为国家重要出口基地和国际上有重要影响的汽车零部件强省。

4、发展独立法人整车企业和建设非独立法人整车生产基地相结合。为了突破公告目录资源瓶颈的制约，既要充分已有整车企业的整车公告目录的作用，也要通过在省外控股拥有汽车公告目录的汽车整车企业，加快在省内建设非独立法人整车生产基地。

重点产品与企业

1、小轿车：以吉利集团为主体。

2、休闲车、皮卡车和微型车：以浙江吉奥、铁牛、浙江飞蝶、波导科技、华翔团体为依托，错位发展，引导联合，逐渐集中。

、大客车、重型卡车：以金华青年汽车制造有限公司等为依托。

4、专用车：商务专用车以浙江中誉、台州新大洋等为重点，工程、运输专用车以杭州爱智、杭州恒康、瑞安四平一汽专用车厂等为重点。

5、中、轻型卡车：以东风杭州公司、浙江飞蝶为重点，与有实力的企业合作发展。孩子老流鼻血

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