改补贴政策有望月内公布或加大锂电池滚石发展

讯：失控的锂电池

有望在7月公布的政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。

从业内人士处了解到，新能源汽车补贴政策将延长 年，原有的25个示范城市将进一步扩大；购车享受补贴将不再受示范城市区域限制，并且纯电动车高达6万元/辆的补贴维持不变，国产插电式混合动力新能源车原有 000元/千瓦时的补贴标准则有望上调。

补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。

中国电池CEO于清教介绍，从2012年底到201 年6月，受政策预期影响，锂电池投资持续增温，目前计划投资的项目到2015年时，将形成超过高达50亿安时的产能。

赛迪投资预测，2015年动力锂电池将占锂电池市场 8%的市场份额，按照目前国产乘用纯电动汽车一般装备电池容量安时计算，可以装配2 - 0万辆纯电动汽车。

而Frost Sullivan发布的报告显示，2015年中国乘用车纯电动汽车、插电式混合动力新能源车和电动商用车总需求仅为12万辆左右，需消耗锂电池约9亿安时。

在一些受访的业内人士看来，补贴政策将刺激中国锂电池产业在失控的危险中疾行。

疾速扩张

2009年1月，财政部、科技部出台《与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，规定对纯电动车补贴高达6在场的每一位大学生都可以根据自己所选择的阵营参与辩论。而被评为最佳 奇葩辩手 的同学万元/辆，混合动力汽车最高补贴可达5万元/辆。

2010年1月的一个公开论坛，时任工信部副部长 为电动汽车描绘了一个宏伟蓝图，到2015年全国产量达到万辆。

2010年5月，财政部等四部委下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，进一步明确新能源汽车按 000元/千瓦重庆晚报来到韩酷文具店时给予补助，实施时间为年。是年，节能与新能源汽车示范推广试点城市增至25个。

补贴政策激发了中国锂电池产业的投资热潮。目前，中国锂电池行业规划产能已经达到50亿安时，几乎是未来5年预计市场需求的倍。